騎自行車(chē)的壞處

　　原標(biāo)題：騎自行車(chē)的好處和壞處

　　不少人喜歡騎行或者騎自行車(chē)上班，不但可以避免交通路況，自由性更強(qiáng)，可以隨意觀(guān)看沿途的風(fēng)景。下面是對(duì)于騎自行車(chē)的好處和壞處，以及騎行的姿勢(shì)要求方面的敘述，希望喜愛(ài)騎自行車(chē)的留意下。

　　

　　正確的騎自行車(chē)姿勢(shì)：

　　1、 坐墊角度：

　　一般坐墊需要水平安裝，或者前端稍稍低一點(diǎn)，但盡量不要前端上翹。

　　有人騎完車(chē)后常常會(huì)抱怨胯下痛，這可能是坐墊前端對(duì)PP或大腿內(nèi)側(cè)的壓力過(guò)大所致，這時(shí)需要檢查一下你的坐墊是否水平，甚至可以將坐墊的鼻端稍稍向下調(diào)整一點(diǎn)，這樣做可以減輕對(duì)胯下部位的磨損。

　　還有減少磨損的有效方法：穿上帶護(hù)墊的騎行褲。`

　　2、 坐墊高度：

　　坐墊高度不合適，長(zhǎng)途騎行后會(huì)出現(xiàn)膝蓋疼痛，且多數(shù)時(shí)候，人體膝蓋的損傷不可恢復(fù)，醫(yī)生也僅能幫你保持狀況不再惡化，需要重視坐墊高度的設(shè)置，保持正確的姿勢(shì)則不會(huì)損傷關(guān)節(jié)。

　　我的經(jīng)驗(yàn)，車(chē)座最合適的高度：當(dāng)腳蹬到最低點(diǎn)時(shí)，腿可不費(fèi)勁地伸直，膝蓋可以不用彎曲，但腿稍稍使勁伸直的時(shí)候，膝蓋可以有微量彎曲，就好了;這樣在騎行中可以讓血液在騎行過(guò)程中通過(guò)膝蓋。

　　當(dāng)然，如果你還不適應(yīng)新單車(chē)，不習(xí)慣把坐墊調(diào)得過(guò)高，可先降低一些，慢慢再升高，一且以安全為先。

　　3、 背部、脖子的姿勢(shì)：

　　騎行中需要背部是直的，但不是豎直，是前傾而筆直的，要從臀部前傾，而不是腰部或后胸，否則變成羅鍋或蝦米-----不僅僅是為了好看，更是需要讓脊柱盡量筆直，否則長(zhǎng)期騎行后, 會(huì)背痛難忍。

　　脖子自然挺直，別太低或太挺，否則脖子會(huì)酸-----如果你感覺(jué)脖子要低一些、耷拉著腦袋才舒服，那你是需要休息了，盡快去休息吧。

　　騎自行車(chē)的好處與壞處

　　騎自行車(chē)的好處：

　　1、自行車(chē)是克服心臟功能毛病的最佳工具之一。 世界上有半數(shù)以上的人是死于心臟病的，騎單車(chē)不只能藉腿部的運(yùn)動(dòng)壓縮血液活動(dòng)，以及把備注從血管末梢抽轉(zhuǎn)意臟，事實(shí)上卻同時(shí)強(qiáng)化了微血管組織，這叫附帶循環(huán)。 強(qiáng)化血管可以使你不受年齡的威脅，青春永駐。

　　2、習(xí)慣性的單車(chē)運(yùn)動(dòng)，更能擴(kuò)大你的心臟。

　　否則血管愈來(lái)愈細(xì)，心臟愈來(lái)愈退化，到了晚年，你就會(huì)體驗(yàn)到它所帶來(lái)的煩惱，那時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，自行車(chē)運(yùn)動(dòng)是多么的完美。

　　單車(chē)是需要大量氧氣的運(yùn)動(dòng)，曾經(jīng)有個(gè)老年人以6天時(shí)間，完成了460公里的單車(chē)旅行。 他說(shuō)：

　　老年人一周至少要有3次運(yùn)動(dòng)，使心臟強(qiáng)化起來(lái)，恢復(fù)正常功能。 你要使心臟激烈跳動(dòng)，但不可過(guò)久。

　　如此它將能適應(yīng)緊急狀況，如趕車(chē)或抵抗困境。

　　3、單車(chē)運(yùn)動(dòng)同時(shí)也能防止高血壓，有時(shí)比藥物更有效。 還能防止發(fā)胖、血管硬化，并使骨骼強(qiáng)半。

　　自行車(chē)使你不必用藥物來(lái)維持健康，而且毫無(wú)害處。

　　4、自行車(chē)是減肥的工具，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，75公斤重的人，每小時(shí)以9英里半的速度，騎73英里時(shí)，可減少半公斤體重，但必須天天持之以恒。

　　5、單車(chē)運(yùn)動(dòng)，不只可以減肥，還使你的身段更為勻稱(chēng)迷人。

　　藉運(yùn)動(dòng)減肥，或邊節(jié)食邊運(yùn)動(dòng)的人，身材比只先靠節(jié)食減肥的人來(lái)得更好，更迷人。

　　不知道如何來(lái)描述更迷人，但事實(shí)上，運(yùn)動(dòng)所帶來(lái)的結(jié)實(shí)肌肉，和單車(chē)運(yùn)動(dòng)所練成的細(xì)小足踝，比令人憔悴、青筋突起的節(jié)食，總好看多了吧!適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)能分泌一種荷爾蒙，這種荷爾蒙使你心胸開(kāi)朗、精神愉快。從經(jīng)驗(yàn)中，可知道單車(chē)運(yùn)動(dòng)就能產(chǎn)生這種荷爾蒙。

　　6、事實(shí)上由于踩單車(chē)壓縮血管，使得血液循環(huán)加速，大腦攝進(jìn)更多的氧氣，因此你吸進(jìn)了更多的新鮮空氣。

　　騎過(guò)一陣子之后，你會(huì)覺(jué)得腦筋更清楚。

　　7、騎著這種靠本身體力往踩的雙輪腳踏車(chē)，你會(huì)感覺(jué)十分自由且令人暢快無(wú)比，可以忘記工作和生活中的不快和困難，釋放不必存在的壓力。

　　8、自行車(chē)能帶你免車(chē)費(fèi)旅游觀(guān)光。只要周末你有時(shí)間，可以騎著愛(ài)車(chē)，跟隨好友，與大自然親密接觸。時(shí)間充足的話(huà)，可以長(zhǎng)途旅行，領(lǐng)略不同的風(fēng)土人情，感受不同的文化魅力，增長(zhǎng)你的知識(shí)和閱歷，增進(jìn)您和朋友的溝通和交流。它不止是一種減肥運(yùn)動(dòng)，更是心靈愉悅的放逐。

　　騎自行車(chē)的壞處：

　　一、最有爭(zhēng)議的傷害：“對(duì)性的影響”。

　　原因：騎車(chē)時(shí)會(huì)壓迫會(huì)陰部，影響局部血液循環(huán)，造成陰部不適，甚至引起前列腺炎和“陽(yáng)痿”。

　　男性前列腺充血與“陽(yáng)痿”：不少騎自行車(chē)的男士騎車(chē)后會(huì)感到陰部脹痛、肛門(mén)墜脹、有便意、陰莖麻木，或發(fā)生尿急、尿頻、睪丸不適等。

　　其原因是騎車(chē)時(shí)陰部受到擠壓，致使前列腺充血、腫脹而引起的。而傳統(tǒng)的自行車(chē)車(chē)座，特別是后部狹窄，前部尖突的鞍座可使男性陷入陽(yáng)痿 的難堪

　　女性陰部充血腫脹：有些婦女患者長(zhǎng)期騎自行車(chē)上下班，如果車(chē)座過(guò)高、過(guò)硬或是車(chē)把高低不適，身體重量會(huì)過(guò)多地集中在車(chē)座上，通過(guò)狹窄

　　的車(chē)座前端反作用于會(huì)陰部，壓迫尿道上段、外括約肌，造成泌尿系統(tǒng)充血，引發(fā)排尿不暢或尿頻、尿急，或?qū)е玛幉砍溲�腫脹等炎癥。

　　對(duì)策：

　　1.選擇合適的座駕

　　選擇自行車(chē)時(shí)一定要根據(jù)自己的身高、體重、甚至身材比例來(lái)選擇適合的自行車(chē)，也可以，根據(jù)自身情況把自行車(chē)進(jìn)行調(diào)整。總之，應(yīng)該讓自行車(chē)服務(wù)于你，是你健康、時(shí)尚生活中的積極分子。

　　2.選擇和調(diào)整車(chē)座

　　如果車(chē)座太高，而騎車(chē)的人個(gè)子比較矮，這樣，不僅造成騎自行車(chē)時(shí)身體不舒服，動(dòng)作不協(xié)調(diào)，而且由于騎車(chē)人只能勉強(qiáng)上下左右搖擺地踏，

　　使會(huì)陰部與車(chē)座不斷摩擦。特別是車(chē)座前部較高而使騎車(chē)人重心靠后，或道路崎嶇不平使車(chē)子行駛時(shí)嚴(yán)重的顛跛，就更容易刺激會(huì)陰部，造成 前列腺充血，腫脹和損傷。因此，要注意選擇和調(diào)整車(chē)座。

　　二、毋庸?fàn)幈娴暮μ帲簩?duì)手的傷害。

　　原因：主要是在騎行中上肢長(zhǎng)時(shí)間受壓且運(yùn)動(dòng)量極小，上肢的血循環(huán)減少造成的。

　　不少人長(zhǎng)時(shí)間騎車(chē)后會(huì)感到兩手木麻、酸脹無(wú)力，就連握筆寫(xiě)字、用筷進(jìn)餐也會(huì)受到影響，醫(yī)生稱(chēng)這種情況為“腕尺管綜合癥”。腕關(guān)節(jié)與手

　　掌相交處的尺側(cè)有一個(gè)腕尺管，由豌豆大小的豌豆骨和纖維組成，尺神經(jīng)由此管穿過(guò)，分布到手部尺側(cè)。騎車(chē)時(shí)若雙手緊握車(chē)把，手掌尺側(cè)與

　　車(chē)把接觸，豌豆骨卡居當(dāng)中，當(dāng)?shù)跑?chē)上坡或逆風(fēng)前進(jìn)，加快速度、身體前傾時(shí)，腕關(guān)節(jié)必然會(huì)過(guò)度背伸，使尺神經(jīng)受到牽拉;同時(shí)上肢的支撐

　　力增加，腕尺管內(nèi)的壓力也隨之增大，因而引起上述癥狀。

　　對(duì)策：長(zhǎng)時(shí)間騎行時(shí)，應(yīng)每一個(gè)小時(shí)左右下車(chē)活動(dòng)一下上肢。另外加強(qiáng)對(duì)上肢的針對(duì)鍛煉，如拍藍(lán)球、啞鈴。

　　三、應(yīng)該注意的傷害：對(duì)頸椎與腰椎的傷害。

　　原因：主要是騎姿的問(wèn)題。

　　騎車(chē)者身體過(guò)度前傾(如騎跑車(chē))時(shí)，為了觀(guān)察前方，必然要抬頭仰頸，這是一種強(qiáng)迫性姿勢(shì)，可造成頸部肌肉緊張。騎車(chē)時(shí)腰部的負(fù)擔(dān)最重。

　　因此，長(zhǎng)期遠(yuǎn)距離騎車(chē)可能會(huì)導(dǎo)致頸肌和腰肌勞損。

　　對(duì)策：騎車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，要注意變換騎車(chē)姿勢(shì)。正確的騎車(chē)姿勢(shì)是：上體較低，頭部稍?xún)A斜前伸;雙臂自然彎屈，便于腰部弓屈，降低身體重 心，同時(shí)防止由于車(chē)子顛簸而產(chǎn)生的沖擊力傳到全身;雙手輕而有力地握把，臀部坐穩(wěn)車(chē)座位。為了保證正確的騎行姿勢(shì)，必須根據(jù)自己的實(shí)際情況，做好車(chē)輛的選擇、車(chē)座的選擇、車(chē)座的調(diào)整和車(chē)把的調(diào)整。

　　四、不容忽視的傷害：骨折和腦外傷。

　　原因：道路坎坷不平，車(chē)速過(guò)快，不遵守交通規(guī)則。

　　在坎坷不平的道路上加勁騎車(chē)，上下顛簸、碰撞，可能引起尾骨骨折。

　　與人與車(chē)搶道、橫沖直撞、闖紅燈、騎車(chē)大撒把或騎車(chē)遇到緊急情況時(shí)，騎車(chē)者可因緊張而失去平衡，加上車(chē)速快和車(chē)的慣性，往往會(huì)剎不住 車(chē)，身體前傾沖向地面，導(dǎo)致頭部受傷。

　　五、可能較小的危害：尿路結(jié)石。

　　原因：主要是騎行時(shí)大量出汗后，造成小便量少，尿液中的代謝產(chǎn)物濃度過(guò)高所致。

　　對(duì)策：出門(mén)騎行時(shí)，一定要帶足夠的水。

　　六、自行車(chē)的騎車(chē)姿勢(shì)會(huì)讓你養(yǎng)成不良習(xí)慣，駝背的青少年就是最好的受害范例。

　　雖然騎自行車(chē)的確有一些不好的地方，但是主要注意騎行的動(dòng)作姿勢(shì)，長(zhǎng)途騎行需要做好準(zhǔn)備工作等，也無(wú)需過(guò)于擔(dān)心騎自行車(chē)的害處方面的問(wèn)題。

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